港口浮动油封的标准使用要求

　　浮动油封一般由一对耐磨的浮封环和一对橡胶圈组成，装配在专用密封腔体——浮封座内使用。

　　浮封环是一个轴向呈马鞍形，由铁合金材料制成的浮动式的端面密封环。

　　橡胶圈是一轴向截面为圆形而截面直径较粗的橡胶环。

　　浮封座是含有一个内锥面、起到托住橡胶圈与浮动环并使两者在空间保持一定位置的座腔。

　　浮动密封环的要求

　　浮封环的材质应符合浮动油封的使用要求

　　浮封环的密封面硬度为60HRC~72HRC，淬硬层深度应大于2mm

　　浮封环的密封面与球面不应有缺损、拉毛、划伤和碰伤。

　　浮封环的锥面应平整、光洁，不应有颗粒粘附或明显的凹凸。锥面对基准轴的同轴度误差应不大于φ0.3mm

　　成对后的浮封环的静态密封性能试验应保持10min内无渗漏。

　　O形圈的要求

　　O形圈的正常使用温度为-60℃~120℃，特殊温度要求的O形圈由供需双方协商确定。

　　常温下的硬度为65±5(邵氏A型硬度)。

　　常温下的最小拉伸强度不小于10MPa

　　常温下的最小扯断伸长率不小于250%

　　热空气老化试验120℃X70h后，硬度变化值不大于+10(邵氏A型硬度)。

　　热空气老化试验120℃X70h后，压缩永久变形率不大于35%，A型压缩率不大于25%。

　　耐C型易挥发油试验120℃X70h后，硬度变化值不大于+10(邵氏A型硬度)。

　　低温压变试验-40℃X24h后，压缩永久变形率不大于35%。

　　在温度为120℃的烤箱内放置250h后，所有测试部位不应有断裂和龟裂。

　　浮封坐的要求

　　浮封坐内锥面与O形圈接触处，不应有毛刺、锐角和明显凹凸，过渡处应圆滑。

　　浮动油封装配及密封要求

　　成对装配的浮封环，两外经之差应小于0.5mm，装配时要注意对中。

　　装配中，O形圈不应扭曲及装歪，O形圈与浮封环接触面上不应附带润滑油。

　　浮封环外径小于330mm时，两浮封座的装配间隙推荐为3mm;浮封环外径大于或等于330mm时，两浮封座的装配间隙推荐为4mm。

　　装配后的浮动油封装入试验机后进行动态密封试验，连续运转100h，不应有渗漏。

　　可靠性要求

　　在连续1000h运转过程中，不应有渗漏，以考核浮动油封在强化条件下的使用可靠性程度。